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  • 【汽車與環境】同濟大學汽車學院教授白杰:針對中國道路交通特征的雷達和ADAS系統開發

    9月20-21日,由中國人才研究會汽車人才專業委員會指導,國家特聘專家汽車組及蓋世汽車主辦的"2019(第七屆)汽車與環境創新論壇"隆重舉辦,論壇以一個主論壇加四個平行論壇的形式,攜百名行業權威嘉賓,共同探討中國汽車產業在轉型升級的新形勢和新常態下,整車廠與零部件企業協同創新、升級做強、共同應對嚴峻..

    2019-10-08 root 117

  • 【汽車與環境】同濟大學教授白杰:智能駕駛輔助系統產業化

    蘇州豪米波董事長、同濟大學教授、“國家高層次人才”特聘專家白杰:智能駕駛輔助系統產業化白杰:謝謝。今天我的主題是“智能駕駛輔助系統產業化”。今天匯報的內容有這幾個方面,汽車產業圍繞三大方向正在發展,其中一個最主要的是電動化,一直朝著自動駕駛發展,零事故的遠景,汽車行業一百年來一直在不斷的發展。汽車安全從被動安全向主動安..

    2018-09-28 root 1208

  • 與日本供應商聯合量產ADAS產品,蘇州豪米波的前裝邏輯是?

    早早抱團落地產品或許才是進入前裝的正確姿勢。12月11日,國內駕駛輔助系統供應商蘇州豪米波技術有限公司與日本供應商在蘇州昆山簽署《戰略合作協議書》,共同研發可量產的駕駛輔助系統(ADAS),為汽車行業提供整體解決方案。提供系統級的L2+產品根據協議內容,我們將提供現有的24GHz中距離雷達產品與ACC,AEB, LDW..

    2018-09-28 admin 705

  • 24GHz產品獲今年SOP訂單,蘇州豪米波布局下一代雷達技術

    都說車載毫米波雷達領域是紅海,蘇州豪米波技術有限公司是如何選擇細分領域切入市場的?BSD(盲點監測)、LCA(車道保持輔助)、ACC(自適應巡航)、AEB(自動緊急制動),這些ADAS功能都已經陸續在車上量產。毫米波雷達能夠實現上述ADAS功能,并且被大家公認為是未來自動駕駛車上不可缺少的傳感器。國內做車載毫米波雷達的..

    2018-09-28 admin 997

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